雏鹰矫健的身姿划过天空，充满了对自由的向往，身为机长，同样翱翔于天际的高峰，却始终肩负着安全飞行的使命，把每一次飞机的安全起降，每一条航线的安全飞行，每一位乘客的安全抵达都当成了自己必须要完成的责任。
自2012年顺利进入上海吉祥航空以来，高峰已经飞行了七年时间，他所执飞的空客A320系列是典型的窄体式客机，飞行航线几乎都是短航线，经常要飞三到四段航班，飞行时间短，频次高，频繁的起降和适应机场跑道与复杂地形，对飞行员的技术要求非常高，高峰严谨务实、精益求精的飞行作风帮助他完成了一次又一次的飞行，广受业内人士好评。
和所有男孩一样，高峰从小就有一个做飞行员的梦想，但众所周知，考飞行员是非常不容易的一件事，不仅对身体素质有极高的要求，各式各样的课程训练更是每一个学员每天都要面对的难关，了解到这些情况的高峰不仅没有退缩，相反，他还将目光瞄准了国家“双”世界学科建设高校南京航空航天大学。
考飞行员难，想要考上这样名校的飞行专业更难，可对于从小就是学霸的高峰来说，似乎不费吹灰之力，2006年，高峰凭借着就优异的成绩考入了南京航空航天大学飞行技术专业。
成为一名学员，只是高峰在飞行道路上迈出的第一步，他凭借着自己的努力，以及对飞行始终坚持不懈的追求，屡获嘉奖，甚至还被推荐至世界知名的美国CAPT航校进行深造学习。
后来，高峰又进入sierra academy of aeronautics航校进行深造，多年的学习经历为高峰夯实了专业基础，在学习期间的数次飞行训练，更是锻炼了他面对多种突发情况的应变能力，在sierra academy of aeronautics航校的飞行训练中，一次因发动机故障完全停车而引发的紧急迫降让高峰至今记忆深刻。
据了解，当时飞机正位于城市附近，且高度只有3000尺，发动机故障会造成飞机推力差变大，无法维持平衡，甚至可能发生翻转，稍有不慎就有可能造成不可挽回的人员伤亡和巨大的财产损失。这样的情况，不仅要求飞行员的快速反应能力，更十分考验面对紧急状况和巨大压力时，飞行员的技术能力。
面对这样的突发状况，高峰临危不乱，沉着冷静，凭借着多年学习经验和娴熟的飞行技术，完美的化解了危机，成功备降。
正是因为这次特殊的飞行经验中凸显出的综合飞行能力与技术，让高峰进入了业界人士的视线，不仅获得了众多称赞，同时还登上了美国报刊等媒体，在高峰看来，处理突发状况是每一个飞行员都应该具备的能力，要把“技术”变为“本能”，唯有刻苦学习与高强度的训练才能做到。
众所周知，随着我国航天事业的不断发展，航天领域人才严重缺失，尤其是飞机已经成为普遍出行工具的今天，民航人才的培养已经成为了我国航天航空事业发展的重中之重，作为民航领域的人才，高峰并没有选择留在国外，而是回国进入了吉祥航空工作。2016年，通过了层层评估与检查后，高峰在众多候选者中脱颖而出，顺利成为吉祥航空空客320系列机型责任机长，高峰却表示，相较于很多年轻学员来说，他是个“老飞行员”了，可对于有着多年飞行经验、技术卓越的机长来说，他还有很大的成长空间。
谦虚谨慎，认真负责，似乎是铭刻在高峰骨子里的印记，即便飞行技术表现超过同行，获得了无数赞许与嘉奖，但他却从未停止过学习，正是因为这种对飞行事业孜孜不倦的追求，才使得高峰的业务能力和综合实力在吉祥航空一直位列前茅。
一个严谨认真，务实负责的机长，是乘客安全的保障，也是民航事业发展的必要前提，相信未来，民航领域会涌现出越来越多像高峰这样的人才，为我国民航事业的发展增砖添瓦。
