19日，从黑龙江省最后一列绿皮公益慢列车牡丹江站到长汀镇站的6286列列车升级为空调列车。17:25，第一列空调列车缓缓驶出牡丹江站，标志着中铁哈尔滨局集团有限公司管理的所有燃煤绿皮列车全部退出历史舞台。
6286/7.6288/5次是牡丹江往返长汀镇的唯一列客运列车。全程74公里，单程运行2小时06分，经过3个客运站。8个降落中心穿梭于张广才岭广阔的森林、海洋和雪原之间。这里的积雪期长达7个月，年平均积雪厚度为2米中国最大的。因此，沿线的人们称这条铁路为林海雪乡。
60多年来，这列公益慢火车一直在这条中东铁路的延伸线上行驶，为沿线人民提供了便利。每天晚上准时从牡丹江站出发，沿着绥滨铁路。火龙沟铁路蜿蜒至雪乡深处的长汀镇站。第二天，从长汀镇站到牡丹江站，已成为当地人的铁路公交车。慢火车经过的地方已经从过去的偏远地区转变为冰雪旅游、土特产种植、木制品加工等环保绿色发展的丰富地方。沿线村民说：靠铁路比靠铁路更好。。这辆只有五节车厢相连的慢车已成为帮助沿线人民摆脱贫困和致富的快乐车。
哈尔滨局集团有限公司曾是中国绿色汽车数量最多的铁路局。这些便宜的燃煤绿色汽车在林区运行。垦区。牧区，服务于偏远地区的人民旅行，是当地人民旅行的生命线。近年来，公司坚持生态优先。绿色低碳高质量发展道路的要求，增加客运产品升级，改变旧绿色车身，努力提高人们的旅游体验。最后，今天，黑龙江省全面实现了高速列车设备的升级。
